那个“为自己代言”的陈欧似乎变得低调了起来，但大家永远记得他和王思聪的那场大赌约——“共享充电宝能活下去吗？”
时间证明，共享充电宝不仅活了下来，还活得挺好。
但是，资本热潮褪去之后，真正的比拼才刚刚开始，而这场狂欢盛宴自然少不了互金机构的参与。
在一二线城市用户流量红利殆尽、获客成本愈来愈高之后，共享充电宝所覆盖的下沉市场和三四线城市人群，正是互金机构想要拓展和争抢的。
巨头信用做背书，下沉市场广阔
目前，共享充电宝市场上“三电一兽”（街电、来电、小电、怪兽）共占据了96.3%的份额，而这几家头部平台上均有互金机构导流获客的身影，不过导流的方式有些不同。
街电与浦发银行(600000,股吧)合作了联名信用卡，街电用户开通该类信用卡后可获得无限次2小时免费充电特权；
怪兽充电和小电在用户打开小程序页面或归还充电宝时弹出借款广告的投放页面，并均与“分期乐”有合作；
来电则采用观看贷款小视频广告赚积分的激励方式，目前合作对象包括马上消费金融安逸花、卡牛信用管家等。
一位互金机构的从业者透露，与共享充电宝的合作一般会按cpc（单次点击）或者cpm（千人展示）的模式，“在与异业流量合作的初期阶段，这种方式可以检验变现效果，也能提高曝光率，对于提高品牌知名度也有帮助。”
“并且在异业流量中，其质量相对较优质，”上述从业者表示。共享充电宝主要依靠微信、支付宝小程序入口，没有独立的APP，同时还与用户信用密切相关，当用户芝麻信用分600分以上、微信信用分550分以上可以免押金。
据资料表明，2019年共享充电宝信用免押金订单占比高达95.4%。也就是说，在共享充电宝微信小程序中的投放会有超过95%的几率，用户微信信用分在550分以上。
除了巨头信用做背书之外，互金机构或许更看重的是共享充电宝的下沉能力。
Trustdata最新发布的《2019年中国共享充电行业发展分析简报》显示，共享充电宝的消费人群主要集中在80后、90后及00后当中，30岁以下用户占比近七成。
此外，目前共享充电宝铺设的点位主要集中在一二线城市，但四五线城市共享充电宝的用户数量增速明显较快，三四五线城市可能成为共享充电宝覆盖拓展的重要市场。2019年中国共享充电宝用户规模将达到3.05亿人，2020年用户规模将增长至4.08亿人。
由此可见，共享充电宝所覆盖的这部分流量池，和消费金融客群重合度较高。
合作双方还处于磨合期
不过 下沉市场并非完全等于下沉流量。
目前，共享充电宝的商业流量变现还在探索阶段，一位互金机构内部人士表示，“互金平台与该场景的合作也处于初期阶段，其所在平台希望先合作一段时间观察效果后再决定是否继续使用这一流量渠道。”
上述人士表示，截至目前来看，共享充电宝小程序的转化效果是不如微信朋友圈的。
一方面，背靠大树有利也有弊，服务内嵌在小程序内，可以直接吸取微信、支付宝的流量、信用背书，但小程序本身普遍存在广告变现率低的现象。
另一方面，通过小程序导流还具有不确定性，今年以来，已有很多贷款平台盯上小程序获客，微信官方已关停2000多个无资质的信贷类小程序。“目前虽然没有对为第三方导流的平台多加以限制，但是也算是在合规的边缘试探。”
不过，也有从业者对共享充电宝导流获客保持乐观态度，“酒吧、夜店、景区、医院、体育场等封闭性的场所是用户对其需求量较大的线下区域，根据用户所属地域、消费水平等特性做定向推广或许会远比现在单纯导流模式效果要好的多。”
虽然目前头部共享充电宝企业已实现盈利，但如何在维持租金价格亲民的情况下继续将规模做大成为不得不正视的难题。
各主要充电宝玩家也开始转变“你死我活”的心态，冷静下来做大规模，尤其是在收入构成上还有很大的调整空间。以街电为例，目前其收入由90%租金和10%广告构成，单纯靠涨价赚取租金的方式很快便会触及天花板，在几亿人群的规模下，其广告业务还具有一定的想象空间。
而与其他类型的广告相比，为金融业务的导流收益无疑是最高的。
纷纷扬扬的租金价格上涨事件，使得共享充电宝这一小众场景进入急需优质流量资源互金机构的视野中，跃跃欲试者准备入局，但也会担心效果并不如期待的那般。
可以说，目前共享充电宝与互金平台合作双方还处在磨合期，当二者碰撞出新的火花，探索出好的发展方式的时候，便会是另一番景象。
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