中新社北京9月8日电 (记者 李晓喻)中国财政部8日揭露新能源汽车补贴乱象，5家典型企业违规获取补贴逾10亿元(人民币，下同)。官方决定适时采取补贴退坡办法，促新能源汽车自我发展。
中国官方自2009年起对新能源汽车推广应用提供补贴，截至2015年底中央财政累计安排补贴约334亿元。截至2015年底，中国新能源汽车累计生产49.7万辆，销售约44万辆，成为全球新能源汽车保有量最大的国家。
但随着产业规模扩大，推广数量增加，部分企业开始骗取补贴。财政部称，这对中国新能源汽车的推广应用造成了“恶劣影响”。
据介绍，此次检查对象为90家主要的新能源汽车生产企业，共涉及2013年至2015年已获得和已申报中央财政补贴的新能源汽车40.1万辆，抽查了13.3万辆已销售的新能源汽车的运营状态。
检查结果显示，一些企业违法违规骗取财政补贴，部分车辆还没卖出就提前申报补贴，不少车辆领取补贴后闲置。
例如，苏州吉姆西客车制造有限公司通过编造材料，违规办理机动车行驶证等方式，虚构新能源汽车生产销售业务，虚假申报2015年销售新能源汽车1131辆，涉及中央财政补贴2.6亿元。
金龙联合汽车工业(苏州)有限公司申报2015年度财政补贴的新能源汽车中，有1683辆车截至2015年底仍未完工，但却提前办理了机动车行驶证，多申报补贴近5.2亿元。另有三家企业多申报补贴总计超2.2亿元。
财政部追回了被上述5家典型企业违规获取的补贴资金，并决定取消情节最严重的一家企业生产整车的资格。此外，对“有车缺电”的企业，要追回2013年和2014年获取的补贴，并处以问题30%的罚款；对闲置车辆，要在2015年清算中暂扣中央补助全部或50%的中央补助。
财政部称，今后将会同有关部门加快修订完善产业扶持政策，及时提高准入门槛，引领技术进步，适时采取补贴退坡办法，促使新能源汽车产业尽快自我发展。(完)
