如果您查看了上面的屏幕截图并认为它所描绘的拖动竞赛(涉及2020 Tesla Roadster和Bugatti Chiron)不是真实的，那您是对的。速度战斗的简短片段是一种渲染，尽管它足够精细，可以欺骗未经训练的眼睛。
我们正在观看经典的阻力赛车特技：Roadster和Chiron并排排列，站立起跑是表演的重要组成部分。
而且，在不打扰您的方式的情况下，我可以提到，其中一台机器在对抗期间会领先于另一台机器，甚至采取最适合视频游戏而非实际比赛的举动，即在拖动过程中切换车道种族。
身临其境的像素冒险来自澳大利亚的狂热者Slav Popovski，他不断推动着我们的梦想。
如果在卡利一切顺利，特斯拉汽车公司应在今年年底推出第二代敞篷跑车的量产版，因此我们应该在2021年看到类似的战斗
。跑车与诸如200kWh的电池组，1.9 s以下的0至60 mph的冲刺，在4.2秒内完成0至100 mph的冒险以及最高时速超过250 mph的数字相关。
尽管上述数字已经威胁到1,500 hp的Chiron(对于某些衍生产品而言为1,600 hp)，但量产版可能会更锋利。至少这就是特斯拉首席设计师弗朗兹·冯·霍尔茨豪森(是的，他也落后于《电子卡车》)在最近的《Inside EVs》采访中表示。
“如此发展;需要更多时间。它将比我们已经发布的更好。各方面，写作大师在声明中解释说，这当然不会限制新移民的期望水平。
